Tidak Mengenal Tempat.

Bercakap tentang tandas, mungkin ada ratusan tandas awam atau swasta di Kuala Lumpur ini.

Dan tentunya yang terbaru, tandas awam berkonsep automatik di atas dan berharga RM400,000, dan pengguna hanya perlu membayar dua puluh sen sahaja untuk menggunakannya. DBKL telah membina 32 unit tandas awam baru ini di lokasi-lokasi utama berakhir 2007 lalu.

Tetapi saya sungguh tidak dapat mempercayai apa yang saya lihat ini.

Tanpa segan silu, dengan orang dan kereta yang lalu lalang, m*khl*k ini berbuat seperti biasa saja melepaskan hajatnya.

Mari Kita Ke Sekolah

Semasa saya bersekolah dahulu, tidak pernah pun sekolah kami dikunjungi oleh makhluk2 ini walaupun berada di luar bandar.

Tetapi, walaupun sekolah anak saya terletak di tengah2 bandar, di dalam Kawasan Segi Tiga Emas pula, makhluk ini bebas merayau masuk ke kawasan sekolah, pada bila2 masa.

Menurut anak saya, beruk2 ini selalu juga masuk ke dalam kelas semasa ketiadaan murid.

Pagar di sekeliling sekolah menjadi medan permainan mereka.

Beruk2 ini tidak akan lari bersembunyi walaupun banyak kereta dan manusia berada di persekitaran sekolah itu.

Sekolah tersebut seolah2 telah menjadi sebahagian habitat mereka.

Apa yang dirunsingkan ialah jika sekiranya kumpulan mereka menjadi besar nanti. Kemungkinan mereka menjadi aggresif adalah besar.

Keselamatan kanak2 sekolah ini perlu diutamakan. Justeru itu, pihak sekolah seharusnya mengambil tindakan yang perlu, sebelum sesuatu yang tidak diingini berlaku..

Otak Kartun

Semalam mendengar berita tentang kartun Kampong Boy yang dilukis oleh Lat (Dato’ Mohammad Nor Khalid) akan diterjemah dan diedarkan di Jerman pula, selepas diterjemah ke bahasa Inggeris, Jepun, Portuguese dan French sebelum ini. Siapa sangka, kartun Malaysia kini akan dapat dibaca oleh orang Jerman pula. Kamato mungkin boleh beri feed back nanti.

Sejak di sekolah rendah lagi, saya sememangnya minat membaca komik2 seperti "Beano" dan "Dandy" serta "Mad". Pada masa itu terpaksalah berjimat menyimpan sedikit dari wang belanja sekolah untuk membeli komik2 tersebut. Dan ada kalanya bertukar suka sama suka dengan kawan2 lain yang juga berminat membaca komik tersebut.

Apabila sudah bekerja saya membaca pula komik "Gila-Gila", "Geli Hati" dan yang seangkatan dengannya. Termasuklah kartun yang dihasilkan oleh Lat, melalui koleksi2nya atau di akhbar2 harian.

Didalam banyak komik ini saya lebih meminati Gila-Gila kerana saya suka gaya lukisan dan lawak yang disampaikan oleh salah seorang kartunisnya, Ujang. Usop Santorian adalah salah satu karektor kartun lukisan Ujang.

Bagaimana pun Ujang meninggalkan Gila-Gila pada 1993 untuk berkongsi menerbitkan komik "Ujang". Tetapi pada 2006 Ujang menyertai semula Gila-Gila. Komik Ujang pula masih diterbitkan tetapi Ujang tidak ada kaitan dengan komik itu lagi (agaknya lah).


Kerana minat kepada komik2 ini, semasa muda2 dulu, walaupun berada di luar negara saya masih membaca komik2 ini. Hinggakan pada satu ketika, setiap bulan isteri akan mengirimkan komik2 terbaru keluaran Gila-Gila dan Geli Hati kepada saya di Jepun. Walaupun harga posnya berkali ganda mahal dari harga komik tu sendiri. Isteri tidak komplen. Orang lain menerima kiriman makanan atau seumpamanya (saya terima juga), tetapi saya ada kiriman lain lagi yang selalu dinantikan setiap bulan.

Minat membaca komik kartun itu kini telah lama saya tinggalkan, namun saya masih berminat dengan kartun2 yang disiarkan oleh akhbar2. Selain ruangan sukan, siri kartun yang di bawa akhbar itu menjadi pilihan pertama apabila membacanya.

Menang Cabutan Bertuah?

Beberapa tahun lalu (2003?), saya telah dikejutkan oleh sepucuk surat (dari Sepanyol) yang memberitahu saya telah memenangi satu cabutan bertuah sejumlah wang bernilai jutaan ringgit. Cabutan bertuah itu berdasarkan nombor kad kedit yang saya ada pada masa itu.

(Ini adalah contoh tiket loteri tersebut yang saya dapatkan dari internet. Saya tidak tahu pula apa kena mengenanya kad kredit saya di kaitkan dengan loteri tersebut. Loteri di Malaysia pun, saya tak pernah ambil tahu, inikan pula di Sepanyol).

Pada masa itu cerita tentang penipuan sebegini masih belum banyak diperkatakan lagi. Saya pula pada masa tersebut sedang menguruskan satu projek di Sabah, jadi tidak sempatlah untuk menyiasat dengan lebih lanjut lagi. Dan beranggapan ia boleh dijadikan modal jika benar.

Melalui telefon saya telah diminta untuk memasuki sedikt wang bagi proses menuntut wang hadiah tersebut. Memandangkan wang proses yang diperlukan itu tidak besar, maka saya telah meminta pekerja saya untuk mengirimkannya melalui Western Union di Bank Bumiputra pada masa itu.

Walau bagaimana pun, semasa ingin membuat pengiriman itu, pekerja saya telah di nasihatkan oleh setaf di bank itu, bahawa ini mungkin satu “scam” yang telah pernah berlaku sebelumnya.

Pekerja saya ini, telah menelefon saya di Sabah memberitahu hal tersebut, dan saya akhirnya terjaga dari hayalan untuk memiliki wang jutaan ringgit tu, dan membatalkan niat untuk memasukkan wang yang diminta tersebut.

Orang yang merancang “scam” itu, kemudiannya telah beberapa kali menelefon saya tentang wang itu, tetapi saya tidak melayannya lagi dan ia berakhir begitu saja.

Sekarang “scam” ini masih berlaku tetapi mungkin tidak melalui surat lagi. E-mail dan sms pula digunakan dengan meluasnya. Ia akan terus berlaku selagi manusia masih mempunyai perasaan tamak dan ingin cepat menjadi kaya.

Perasaan tamak akan mudah mengabui fikiran kita, walaupun, sesuatu yang hendak diperolehi itu agak sukar untuk dipercayai, apatah lagi tentang halal haramnya. Walaupun wang yang diminta untuk proses penyerahan “kekayaan” itu mungkin beberapa ribu sahaja, tetapi jika ramai yang terpedaya, mereka akan mengaut keuntungan dari kealpaan "sebentar" kita itu. Astaghfirullahalaziim.

Semangat Waja

Dua hari lepas, semasa menunggu isteri keluar dari tempat kerjanya, saya terpandang tiga orang wanita keluar dari bangunan pejabat isteri saya. Dua wanita sedang memimpin seorang lagi wanita yang kelihatannya tidak sihat dari gaya beliau berjalan. Mereka berjalan perlahan menuju kereta yang di letak berhampiran dengan jalan untuk memasuki pejabat tersebut. Saya membuat andaian tentunya, telah ada pemandu kereta tersebut untuk membawa wanita itu pulang.

Namun andaian saya meleset kerana apabila kereta iu lalu berhampiran, saya dapati hanya wanita itu sendiri yang memandu, berseorangan.

Dari cerita isteri saya, wanita itu masih bekerja walau dalam keadaan sakit begitu. Beliau mengidap penyakit buah pinggang dan perlu menjalani dialysis setiap minggu. Di samping itu beliau juga mengidap kencing manis. Namun semangatnya untuk bekerja masih kuat, walaupun perlu berulang-alik dari rumahnya di Klang ke Sg. Buluh setiap hari.

Oleh itu saya tidak akan bersimpati jika:

Hanya kerana terlewat bangun, sebab lewat tidor kerana menonton Euro '08, anda ponteng kerja dan beli MC.

Hanya kerana sakit pinggang yang telah lama anda biarkan, membuat minat anda untuk bekerja telah hilang.

Hanya kerana kereta anda rosak dan terpaksa menggunakn LRT ke tempat kerja, anda merungut seharian.

Atau atas apa juga alasan remeh yang lain yang ingin anda berikan.

Jika wanita tadi yang telah berusia hampir setengah abad, mempunyai penyakit yang doktor pun sudah putus harapan, boleh memandu setiap hari dalam keadaan menggigil dari Kelang ke Sg. Buluh, untuk menjalankan tanggungjawabnya, tidak ada alasan lain lagi yang lebih teruk yang boleh saya terima. HARAF MAAF.

Perbelanjaan Tambahan

Setelah sekian lama meletak kereta di hadapan bangunan pejabat tanpa perlu membayar apa-apa, saya tidak menyangka masanya sudah tiba untuk berakhirnya "servis percuma" itu.

Sehinggalah beberapa hari lalu saya terlihat kelibat benda berwarna biru itu semasa meletak kereta (bukan jejaka berbaju biru itu).

Benda biru ini yang saya maksudkan. Apabila saya bertanya kepada salah seorang anak buah dipejabat, barulah saya tahu, bahawa benda itu telah diletakkan di sana sejak 2 minggu lalu (tanpa saya sedari). Saya ada terbaca di blog Zino tentang perkara ini, tetapi tidak menyangka ia akan sampai secepat itu ke kawasan saya (sehingga kini masih belum ada pengumuman untuk kegunaannya).

Walau apa pun, akan bertambahlah lagi perbelanjaan untuk menggunakan kereta ke tempat kerja sekarang, selain harga minyak yang telah melambung itu.

Diharapkan dengan adanya "pay and display" ini (dengan penguatkuasaan yang cekap dan konsisten), tidak akan ada lagi "double parking" yang selalunya membuat saya bengkeerk di kawasan in. InsyaAllah.

Feri Oh Feri...

Smasa di Utara, berkesempatan untuk menaiki Feri dari PP - Btwth - PP.

Keadaan d dalamnya masih sama seperti dahulu.

Masih lagi menjadi pilihan untuk para pekerja untuk ke tempat kerja di seberang.

Dan yang utamanya, tambangnya masih sama sejak puluhan tahun lalu agaknya (RM1.20), untuk laluan ke PP. Tiada tambang untuk laluan dari PP ke Btwth.

Jikalah perbelanjaan lain di negara ini seperti tambang Feri ini, sungguhlah baiknya....

Hospitaliti Kita....

Saya berpeluang lagi ke Penang dengan MAS, pada awal minggu ini, dan seterusnya perjalanan dengan Feri dan kereta ke Sungai Petani dan Kuala Perlis

Pemandangan indah dilangit biru.

Pada anggaran saya kapal terbang itu cuma membawa 40-50 peratus penumpang sahaja. Kekurangan penumpang ini membuat saya berfikir, adakah syarikat ini betul-betul membuat keuntungan. Tambang RM9 yang ditawarkan (jika tempahan dibuat dua bulan sebelum penerbangan), belum dapat menarik ramai penumpang pada masa terdekat ini tentunya. Penumpang masih berminat dengan tawaran dari Air Asia agaknya? Kami terpaksa membayar harga penuh kerana membeli tiket 3 hari sebelum penerbangan.

Sebenarnya walaupun dapat membuat tempahan pada tambang RM9, pada keseluruhannya anda perlu membayar RM188 untuk tambang pergi balik, kerana anda di "sur-charge" RM170 untuk minyak.

Ini adalah "win-win situation" bagi MAS, kerana dengan menawarkan anda tempat di dalam penerbangannya yang separuh penuh, pada harga RM9, anda akan membantu mereka membayar duit minyak yang diguna untuk penerbangan tersebut.

Ia satu strategi yang baik kerana dari membiarkan tempat duduk kosong sahaja, lebih baik dibawa penumpang secara percuma atau pada bayaran minima, tetapi boleh menyumbang untuk minyak yang digunakan. Air Asia, anda tidak perlu merungut, "two can also play the same game".

Kuala Perlis: Minyak Subsidi

Beberapa hari lepas saya telah sempat ke Kuala Perlis setelah beberapa lama tidak ke sana, dan meluangkan sedikit masa melawat anak buah yang sedang melakukan kerja-kerja pengukuran di persisiran pantai dan di kuala sungai tersebut.

Terdapat banyak pembangunan di sekitar bandar tersebut, tetapi bangunan seperti ini masih wujud lagi di mana-mana.

Rumah di tepian sungai juga telah bertambah jumlahnya.

Terdapat beberapa bot peronda KDRM, berlabuh di jeti, mungkin kerana cuaca yang kurang sesuai untuk meronda.

Semasa di sana ada bertemu beberapa pemilik bot dan nelayan dan berbual tentang harga minyak yang telah dinaikkan itu.

Minyak subsidi mengikut ceritanya ada membawa kebaikan dan juga sebaliknya kepada nelayan:

1. Nelayan biasanya menggunakan sejumlah diesel setiap bulan untuk ke laut. Jumlah minyak subsidi yang boleh dibeli, jika hanya diguna untuk tujuan menangkap ikan, adalah lebih dari mencukupi. Jadi tidak mustahillah bagi yang mempunyai bakat keusahawanan, akan membuat sedikit keuntungan dari minyak yang mereka boleh beli pada harga yang murah tersebut.

2. Untuk mendapatkan bekalan minyak nelayan perlu beratur untuk mendapatkan nombor untuk subsidi dan seterusnya bertatur untuk mengepam minyak pula. Proses ini mengambl masa beberapa jam. Kadang2 sehingga enam jam. Ini menjadikan masa nelayan banyak terbuang begitu saja.

3. Sebuah bot laut dalam, boleh membeli minyak subsidi sehingga 50,000 liter sebulan. Jika mereka dapat menjual minyak tersebut pada keuntungan RM1 sahaja (diseberang minyak berharga lebih kurang RM4), mereka boleh mendapat sehingga RM50k sebulan. Perlukah mereka ke laut lagi? Mungkinkah ini yang menyebabkan kurangnya tangkapan ikan di sana sekarang? Tetapi cuaca yang buruk juga mungkin salah satu sebabnya.

Itu adalah antara rumusan yang saya dapat dari kunjungan ke Kuala Perlis tersebut. Saya juga diberitahu ada menu sedap yang perlu saya cuba jika ke sana. Malangnya restoren itu ditutup pada hari tersebut. Pernahkah anda makan pulut udang bersama laksa?

Halangan II

Saya telah menulis tentang perkara ini di sini. Ini adalah kesinambungan apa yang telah berlaku seterusnya, kemusnahan halangan itu, yang dilakukan oleh mereka yang mementingkan diri sendiri, tanpa memikirkan bahaya yang mereka akan hadapi.

Gambar ini diambil pada Disember 2007. Halangan dari konkrit itu (2 atau 3 saja), baru diletakkan untuk menggantikan halangan dari "fibre" yang mudah dipatah oleh mereka2 yang tidak bertanggungjawab, untuk membuat laluan pintas.

Kini, satelah 6 bulan berlalu, halangan konkrit itu telah menggantikan hampir 1/3 (70m), halangan "fibre" yang telah dipatahkan.

Halangan dari "fibre" itu kelihatannya akan pupus dari kawasan ini, jika dilihat dari tindakan aggresif penunggang2 sekarang yang sentiasa mahu cepat dan pantas, dan tidak akan jemu untuk melakukan kerosakan pada halangan2 yang di bina untuk keselamatan mereka itu.

Ada baiknya jika di masa akan datang, kontraktor diarah unuk terus sahaja membina halangan dari konkrit itu untuk menjimatkan kos dan tentunya untuk menjamin keselamatan semua penguna jalan raya.

Travelog Haji......

Semasa di dalam perjalanan dengan bas ke Selatan Tanah Air tempuh hari, saya telah berkesempatan membaca buku di bawah. Buku ini saya beli dua bulan yang lalu, tetapi belum berkesempatan membacanya, kerana ada beberapa buku lain yang telah saya beli selepas itu, yang memerlukan perhatian dari saya juga.

Saya telah mengenali penulis buku ini lebih sepuluh tahun lalu, ketika sama-sama bermastautin di Wales, kerana belajar di U yang sama. Beliau membuat PhD nya pada masa itu.

Satelah membaca buku ini, saya amat tersentuh dengan kejujuran beliau meceritakan segala pengalaman beliau semasa mengerjakan haji itu. Segala perkara yang mungkin pada kita (saya) tidak begitu diambil berat, tetapi tidak bagi beliau.

Anda perlu membaca buku ini untuk memahami apa yang saya maksudkan (saya kurang pandai membuat ulasan). Buku ini amat sesuai untuk dibaca oleh bakal jemaah haji yang ingin menunaikan Rukun Islam yang kelima itu. Untuk mengetahui lebih lanjut tentang buku ini, anda boleh membaca komen-komen dari pembaca yang telah membaca buku itu, di sini.

Bagi mereka-mereka yang telah pun menunaikan fardhu haji, boleh juga mendapat manfaat dari pembacaan buku ini. Seperti yang dituliskan oleh Professor Kamil, setelah menunaikan fardhu haji, bukan bermakna berakhir pengabdian kita kepada Allah S.W.T, tetapi bermulanya, satu era baru yang lebih mencabar, untuk mengekalkan tahap amal ibadah yang telah kita lakukan semasa di Mekah itu, sehinggalah kita di jemput untuk selamanya oleh Yang Maha Esa nanti. Wallahua'lam.

Cuti-Cuti Ke Selatan

Setelah puluhan tahun tidak menaiki bas untuk perjalanan jauh, pada hujung minggu lepas, kami (Puan Zabs, Pija dan saya, mengikuti rombongan (Che Kiah???) ke JB dan Singapura (Pemilik Baru Pulau Batu Putih itu).

Tujuan utama lawatan selama 3 hari 2 malam ini ialah untuk melawat Pulau Sentosa. Kali pertama dan terakhir saya melawat Pulau tersebut ialah pada tahun 1979. Banyak perubahan terdapat di Pulau tersebut (Sebenarnya, saya pun tidak berapa ingat apa yang ada pada lawatan pertama itu. Cuma yang saya ingat, ialah kami ada naik cable car).

Berikut adalah sebahagian gambar yang dapat dimuatturun ke sini untuk menceritakan lawatan tersebut.

Bas bertolak dari Sg. Buluh jam 11 pagi dan tiba JB sekitar jam 6 petang untuk bermalam di sana.

Malamnya sempat membuat lawatan ke Danga Bay dan makan malam di Cafe Rumah Limas.

Pagi hari kedua, jam 6.30 pagi sudah berada di dalam bas untuk bergerak ke Singapura. Bas memasuki Singapura melalui Jambatan kedua. Jambatan ini telah di rasmikan pembukaannya pada tahun 1998.

Tempat pertama berhenti di Singapura ialah di Merlion Parade, untuk bergambar dan bersiar-siar. "Pija cuba meminum air dari panjutan Singa itu".

Tempat kedua, Kampong Gelam menjadi destinasi. Masjid di belakang itu, ialah Masjid Sultan, antara masjid tertua di Singapura, tentunya.

Bergambar kenangan di pintu pagar untuk memasuki Masjid Sultan.

Kenderaan lama yang terdapat di hadapan Taman Warisan Melayu (Istana Kampong Gelam)

Pelukis veteran sedang menyiapkan lukisan di luar bengkelnya.

Menjamu selera di Restoran Sabar Menanti II, Nasi Padang. Selepas solat Zohor, bas bertolak ke Pulau Sentosa.

Gambar kenangan di papan tanda Pulau Sentosa.

Penonton dari pelbagai bangsa, tidak menghiraukan hujan renyai pada petang itu, untuk menyaksikan pertunjukan "Dolphin".

Lompatan pembukaan.









Gambar di "Underwater World".

Acara ini, yang dinanti2kan oleh setiap pengunjung, terpaksa dibatalkan kerana masalah teknikal. Mengikut kata pemandu pelancong kami, "tidak sah datang ke Sentosa, jika tidak menyaksikan pertunjukan itu". Bagi saya kira sah je lah.

Banyak lagi pembangunan yang sedang dilaksanakan di pulau ini. Mungkin dalam setahun dua lagi, perlu membuat lawatan lagi. Bas bertolak balik ke JB pada jam 8.30 malam, dan bermalam di sana.

Ahad jam 10 pagi bas bertolak balik ke KL, tetapi berhenti sebentar di Ayer Hitam untuk membeli sedikit buah tangan. Barangan tembikar tidak lagi menjadi pilihan Puan Zabs.